Өнеркәсіп жаңалықтары

OEM-ге арналған велосипед қаптамалары — дәнекерленген, тазарту клапаны, MOQ 300

Sealock - велосипедке арналған сөмке өндірушісі және OEM жеткізушісі. Велосипед орау анықтамасы бойынша тірексіз: әрбір сөмке велосипедтен жалғыз баумен ілінеді және жүкті көтеруге, оның тербелуін тоқтатуға немесе оны шинадан ұстап тұруға арналған сөре жоқ. Бұл бір факт жүйедегі әрбір қаптың инженериясын өзгертеді. Бұл нұсқаулық осы сегментте қайтарулар мен нашар шолуларды тудыратын проблемаларды қамтиды - ауытқу, кабельдің тозуы және тазарту - және оларды шешу үшін сөмке қалай көрсетілген.


Төрт сөмке жүйесі

Позиция Онда не бар Инженерлік мәселе
Руль орамы Жеңіл, көлемді, цилиндрлік: баспана, ұйықтау қапшығы, оқшаулау қабаты Кабель мен шлангтың кедергісі; рульдік салмақ
Жақтау сөмкесі Тығыз заттар: құралдар, тамақ, су, қосалқы бөлшектер Fit — жақтаудың геометриясы не сәйкес келетінін анықтайды
Орындар жинағы Киім және лагерь жинағы Айналдыру және шиналарды тазарту
Жоғарғы түтік Тағамдар, телефон, қуат банкі Тізе саңылауы және кабельді құрылғыларға бағыттау

Бөлу қарапайым принцип бойынша жүзеге асырылады:ауыр заттар төмен және орталық, жақтау сөмкесінде; аяғындағы жеңіл, көлемді заттар.Рульдегі салмақ рульді ауырлатады; Орындық қаптаманың артындағы салмақ теңселуді күшейтеді. Бір сөмкеден гөрі жүйені құрайтын бренд осы ереженің айналасындағы әрбір позицияда сыйымдылықты жобалауы керек.

Gravel bike loaded with handlebar roll, frame bag, seat pack and top tube bag
Еш жерде сөре жоқ — әрбір сөмке тек белдіктерімен ұсталады.

Бірінші мәселе: Орындар жинағы тербеледі

Жүктелген орындық топтаманың құйрығы бұл сегменттің анықтаушы шағымы болып табылады. Заманауи конструкциялар оған төтеп беруде әлдеқайда жақсырақ, бірақ ұқыпсыз жұмыс кезінде тіпті ең жақсылар да дірілдейді, ал техникалық рельефте ауысатын немесе теңселетін сөмке жүруді қиындатады және ықтимал қауіпті етеді.

Оны үш нәрсе басқарады және олардың әрқайсысының дизайн жауабы бар:

  • Орындық бағанадан алыс масса.Жүк неғұрлым артқа орналасса, тұтқа соғұрлым ұзағырақ болады. Шабандоздарға ең ауыр заттарды отырғыштың тірегіне жақын қоюға нұсқау беріледі, сондықтан қаптама оны толтырудың табиғи жолы болатындай етіп жасалуы керек.
  • Сөмкенің ішіндегі бос жүк.Ішінде ауысатын мазмұн сөмкені олармен бірге жылжытады. Жауап - қысу — «жоғары және тығыз», бәрі қысылған және әрбір бау қысылған — сондықтан төменде қамтылған ауа сорғыш клапан маңызды.
  • Қате құрамдастарға негізделген орнату.Қаптаманың үстіңгі жағындағы қысу сымдары ұсталмайды. The rule experienced riders repeat:егер ол еркін секіре алса, ол болады.Ұстау керек-жарақ сымдарынан емес, жүкті көтеруге арналған белдіктерден болуы керек.

Ең ауыр жүкті қолданбалар үшін тұрақтандырылған орындық жинақтары теңселуді толығымен жою үшін тірек тірегін қосады. Бұл заңды премиум деңгейі; көптеген бағдарламалар үшін дұрыс пішін, қысу және бау геометриясы тапсырманы орындайды.

Екінші мәселе: руль — сөмке тежеу ​​сызығын кесіп тастауы мүмкін

Бұл санаттағы қауіпсіздік мәселесі және ол аз талқыланады. Руль сөмкесі тежеу ​​шлангілерінің, тісті беріліс кабельдерінің және тамызғыш желілерінің арасында отырады және екі ақаулық орын алады:

  • Орнату кедергісі.Кабельдер мен шлангілер монтаждауға кедергі жасайды, ал велосипед неғұрлым көп болса, соғұрлым нашарлайды.
  • Қашықтықта абразия.Кабельдерді жақтауға қысатын сөмке ұзақ сапарда олар арқылы тозады -бұл қаралатын желі тежегіш шланг болған кезде апатты болуы мүмкін.

Басқа екі руль мәселесі қауіпті емес, бірақ шолуларды жүргізу:жақтау үйкеліс және сықырлау, онда жүктелген бар сөмке бас түтікке тиіп, штангалар бұрылғанда сықырлайды жәнерульдік салмақ, өйткені жолақтардағы ауыр заттар велосипедті басқаруға көбірек күш жұмсайды.

Дизайн жауаптары - тірек және монтаж геометриясы: өтетін белдіктердәнекерленген порттарсөмке корпусын ораудан гөрі, қапты кабельдердің алға қарай ұстайтын аралық бөлшектері және жүкті бас түтіктен ұстап тұратын орнату орны. Біздің 7 литрлік штанга орамымыз дәнекерленген порттар арқылы ілмек-ілмек белдіктер арқылы бекітіледі, тәуелсіз бекіткішпен бекітіледі.

Үшінші мәселе: тазарту

Тірексіз сөмкелер тар жерлерде өмір сүреді, ал қозғалатын шинаға тиіп кету сөмкені тез бұзады. Практикалық сандар:

  • Орындық қаптаманың түбі мен шинаның арасында кемінде 3 дюйм (шамамен 7,5 см) қалдырыңыз.— артқы аспасы бар велосипедте көбірек.
  • Толық аспалы велосипедтерде толық қысу кезінде өлшеңіз, шөгу кезінде емес. Тыныштықтағы клиренсі бар сөмке бірінші үлкен соққы кезінде шинаға соғуы мүмкін.
  • Тамшылаушы посттармонтаждауға болатын ашық отырғышты азайтыңыз және тіреуіштің қорғалуын қажет етеді, сондықтан қысқа ашық тіректері бар велосипедтер үшін арнайы орындық жинақтары бар.
  • Жол велосипедтеріжақтаудың шектеулі кеңістігі және тар шиналар саңылаулары бар, сондықтан жалпы жүйе сыйымдылығы табиғи түрде төмен.

Бренд үшін клиренс ауқымды жоспарлау мәселесі болып табылады: бір үлкен орындық жинағы әрбір велосипедке сәйкес келмейді, ал кішірек нұсқа тамшылатқыш бағаналары, шағын жақтаулары немесе толық суспензиясы бар шабандоздарға қызмет етеді, әйтпесе өнімі жоқ.

Handlebar roll straps through welded ports with cables routed clear of the bag
Дәнекерленген порттар арқылы баулар, сөмкеден таза кабельдер - тежегіш желісі қауіп төндіреді.

Ауаны басқару: Тазарту клапаны

Ролик жабылған кезде ауаны ұстайды, ал ұсталған ауа тұрақты жүктің жауы болып табылады: ауаға толы қап үлкенірек, жұмсақ және ауысуға бейім. Шабандоздар сөмке мүмкін болса, орау оңайырақ екенін атап өтедіжабылған кезде ауаны тазалаңыз.

Біздің руль орамында қабықшаға дәнекерленген тығыздағыштары бар бұрандалы ауа сорғыш клапан қолданылады. Ол велосипедтерді орау кезінде ерекше маңызды екі мақсатқа қызмет етеді: орам ауа жастығын ұстаудың орнына жүкке қысылады, ал клапан содан кейін қабықты тығыз тартады, осылайша мазмұны өрескел жерде жылжудың орнына жолақтарға қарсы тұрып қалады. Бұл тұрақтылық мәселесін тікелей шешетін шағын құрамдас бөлік.

Terrain Тұрақтылық сипаттамасын орнатады

  • Тегіс қиыршық тас және жол— сыйымдылық тұрақтылықтан басым болуы мүмкін, өйткені салмақтың ауысуы қауіпті өңдеуді тудырмайды.
  • Аралас жер— әмбебаптық маңызды; сөмкелер кейбір сыйымдылықтың құнына қарамастан, барлық жағдайларда қауіпсіз болуы керек.
  • Техникалық сингл трек— мықтап, сенімді бекіту маңызды болады. Бұл жерде артық сақтау, қысу және дұрыс пішін нақтылауды тоқтатады және өнімге айналады.

OEM спецификациясының бақылау тізімі

  • Позицияға арналған сыйымдылық, максималды көлемнен гөрі салмақты бөлу бойынша жасалған.
  • Монтаждау әдісі— кіріктірілген жабдығы бар бір бөліктен тұратын сөмке немесе алынбалы құрғақ қапшықпен екі бөліктен тұратын әбзел.
  • Сақтау артықшылығы— ілмектен тыс тәуелсіз ілмек немесе белдік, әсіресе штангаларда.
  • Кабельді ажыратуруль сөмкелерінде және дәнекерленген порттар арқылы белдіктерде.
  • Бау материалы— резеңкеленген белдіктер жақтауды қорғайды және жақсырақ ұстайды.
  • Ауаны тазарту клапаныорамды қапшықтарда.
  • Тазалау бойынша нұсқаулықлистингте, соның ішінде толық суспензиялы қысу және тамызғыш бағаналар.
  • Өлшем диапазонысондықтан шағын жақтаулар мен қысқа отырғыштар қызмет етеді.
  • Сандар бойынша бағалау— Велосипедпен жүру үшін су ағынының рейтингі үлгілері тынық суға қарағанда жолды жақсырақ шашыратады.

Диапазон

Кескін Модель және техникалық сипаттамалар Жүйедегі орны MOQ
SL-K060B roll-top bicycle handlebar bag SL-K060B Рульге арналған орам сөмкесі— 7л, 39×25 см; РЖ-дәнекерленген TPU-ламинацияланған жыртылмалы; екі ұшында орамдық үстіңгі, әрқайсысы дербес ашылады;тығыздағышпен бұрандалы ауа сорғыш клапан; бүйірлік қысу белдіктері екі ұшы; дәнекерленген порттар арқылы екі ілмекті жолақ белдіктері және тәуелсіз ұстағыш ілмек; төрт ретрорефлекторлық элемент; IPX6; құлау, тегіс және көтергіш жолақтарға сәйкес келеді; сонымен қатар кішірек сөмкелер, үлкенірек орамдар және әбзелге орнатылатын нұсқасы ретінде қол жетімді. Руль орамы — баспанаға, ұйықтауға арналған қапшыққа немесе оқшаулау қабатына арналған стандартты велосипед позициясы 300
SL-K069 waterproof bicycle tail bag SL-K069 Велосипедке арналған орындық сөмкесі— 600D нейлондағы су өткізбейтін TPU пленкасы; орам стиліндегі жабу; дымқыл міну кезінде тісті құралды құрғақ ұстайды; шабандозға арналған қоршау қызметін қосады; сүртіңіз. Орындар жинағы — киім-кешек және лагерь жинағы, артқы бүріккіш аймағы үшін орамды жабу 300
SL-K032 waterproof bicycle seat bag SL-K032 Велосипедке арналған артқы орындық сөмкесі— 840D TPU / нейлон; бүкіл денеде біркелкі байланыс процесі; су өткізбейтін найзағай;реттелетін өлшем; суыққа төзімді, қартаюға төзімді, тазалау оңай. Орындық жинағы — реттелетін дыбыс көлемі жүкті тербеліске қарсы қатты қысуға мүмкіндік береді 300
SL-K036 waterproof bicycle triangle bag SL-K036 Үшбұрышты велосипед сөмкесі— 600D су өткізбейтін нейлон; су өткізбейтін найзағай; жақтау үшбұрышының ішінде отыруға арналған өлшем. Жақтау сөмке - тығыз, ауыр заттар, төмен және орталық тасымалданады 300
Waterproof bicycle frame bag 800D TPU Велосипед жақтауының су өткізбейтін сөмкесі— 0,8л, 80 г; 800D TPU; су өткізбейтін найзағай; үш реттелетін белдік, біреуі алынбалы және ауыстырылатын. Шағын рамалық сөмке — бөтелке торына кіруді қажет ететін шағын жақтаулар мен велосипедтерге арналған 300
SL-K041 bicycle top tube bag with phone holder SL-K041 телефон терезесі бар жоғарғы түтік сөмкесі— шамамен. Екі бөлім бойынша 0,7 л; құйылған EVA қатты қабығы; 6,5 дюймге дейінгі телефондар үшін сенсорлық терезе;кабель портытелефон ұясына қуат беру үшін; үш құралсыз белдік; дөңгелек, аэро және көміртекті үстіңгі түтіктерге сәйкес келеді; су өткізбейтін. Жоғарғы түтік — навигация және қол жетімді қуат банкі 500
SL-K055 bike saddle wedge pack SL-K055 баумен бекітілген сына жинағы— ТПУ; су өткізбейтін тайғақ емес найзағай; аэродинамикалық сына; аэростырғышты орап тұратын екі белдік; екі жағында шағылыстыратын логотиптер. Жөндеу жинағын тасымалдаушы — орындық тірегі шамалы ашық велосипедтерге арналған 300

Сыйымдылығы, монтаждау әдісі, бау материалы, ұстап тұратын аппаратура, клапан, шағылыстыратын орналасу, сыртқы кірпіктердің нүктелері және арқанға орнату нұсқалары тапсырыс бойынша нақтыланады немесе жүйені эскизден әзірлеуге болады. Үлгілер 7–15 күн, өндіру мақұлданғаннан кейін 30–45 күн, Дунгуан немесе Хошимин қаласынан.

Сапаны бақылау

Өндіріс үш деңгейден тұратын ISO 9001 сапа жүйесі бойынша жұмыс істейді —IQC(жабын қалыңдығына, адгезияға және дәнекерлеуге арналған кіріс TPU ламинат, оған қоса белдіктер, ілмек-ілмек, ілмектер, клапандар және қол қойылған стандартқа сәйкес шағылыстыратын пленка),IPQC(кесуге төзімділік, корпус тігістеріндегі дәнекерлеу тұтастығы, бау порттары мен клапан бекітпелері және жабудың теңестірілуі, әр іске қосу кезінде үлгі дәнекерленген жерлердегі қабыршақтану сынақтарымен) жәнеOQC(AQL сынамасын алу, жарияланған рейтингке су ағынымен сынау және SGS немесе QIMA инспекциясы бар алтын үлгісін салыстыру). Өндіріске дейінгі үлгі жаппай өндіріс алдында мақұлданады және әрбір жөнелту алдында соңғы тексеру жүргізіледі.

Велосипедтерді орау үшін зертхананың салмақтары тірексіз ақаулық режимдеріне қарай:жүктелген тіректердегі дірілді сынау, ілмек циклін сынау, соның ішінде ластану бар, бау мен порттың созылу беріктігі номиналды жүктеме кезінде және одан жоғары, клапанның тығыздағышын қайталап ашқаннан кейін сынау, екі шиыршық сызығындағы жабу жолағын шаршау, суық иілу және абразия мен ультракүлгін сәулелерден кейін шағылыстырғыш ұстау, қабықша жүктемесі кезінде байланыстыру күшімен қатар.

Жиі қойылатын сұрақтар: OEM велосипед қаптамалары

С: Орындық топтамасының ауытқуына не себеп болады және ол қалай құрастырылған?
A: Орындық тіректен алыс масса, сөмке ішіндегі бос жүк және дұрыс емес құрамдас бөліктерге байланысты ұстау. Дизайн жауаптары - бұл бағананың жанына ауыр заттарды қоятын пішін, қысу, соның ішінде ауа тазарту клапаны - және қосалқы сымдарға емес, жүкті тасымалдауға арналған өлшемді белдіктер.

С: Руль сөмкесі қауіпсіздікке қауіп төндіре ме?
A: Ол кабельдерді жақтауға қарсы қысса болуы мүмкін. Ұзақ сапарда, бұл желі тежегіш шланг болса, апатты. Дәнекерленген порттар арқылы жасалған белдіктер және сөмкені кабельдердің алға қарай ұстайтын тіреуі дизайнның жауабы болып табылады.

С: Орындық жинағына қанша резеңке керек?
A: Сөмкенің түбі мен шинаның арасында кемінде 3 дюйм, артқы суспензияда көбірек — және толық суспензиялы велосипедтерде салбырап тұрғанда емес, толық қысылғанда өлшенеді.

С: Велосипедке арналған сөмкеде тазалау клапаны неге маңызды?
A: Қалған ауа орамды үлкейтеді, жұмсақ етеді және ауысуға бейім етеді. Домалау кезінде тазарту сөмкені оның жүктемесіне қысады, ал клапан қабықты тығыз ұстайды, осылайша мазмұны өрескел жерде қозғалмайды.

С: Бір бөлікті сөмке ме, әлде екі бөліктен тұратын әбзел ме?
A: Бір бөліктен тұратын сөмкелер тегіс және тез орнатылады; екі бөліктен тұратын белдіктер жүйесі алынбалы құрғақ сөмкені пайдаланады, сондықтан жүк белдіктерді шешпей-ақ велосипедтен түсіп кетуі мүмкін. Екеуі де ұсынуға тұрарлық, ал біздің штанга орамы белдікке орнатылған нұсқада қол жетімді.

С: Әрбір велосипедке бір орындық жинағы сәйкес келе ме?
Ж: Жоқ. Тамшылатқыш бағаналар, шағын жақтаулар және толық суспензия барлығы бос орынды азайтады, сондықтан ассортимент негізгімен қатар кішірек орындық жинағын қамтуы керек.

Зауытпен сөйлесіңіз

Велосипедтер жүйесіне қатысты баға ұсыныстары, үлгілер және OEM/ODM ұсыныстары үшін мына мекенжай бойынша Sealock компаниясына хабарласыңыз.info@sealock.com.hkнемесе +86-769-82009361. Жиырма жылдан астам жоғары жиілікті дәнекерлеу және бір шатырдың астындағы өнеркәсіптік тігу, ISO 9001 өндірісі, дірілге сыналған тіректер, қос Қытай-Вьетнам өндірісі және сұраныс бойынша үшінші тараптың тексеруі.

Сұрау жіберу


X
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз. Құпиялылық саясаты
Қабылдамау Қабылдау